ほぼ日刊アトリエＭアーキテクツのe静岡建築日記

東京駅丸の内口。
東京駅自身の改修・復元工事が進む中、
丸ビル、新丸ビルをはじめ、
丸の内物語の三菱パークビルディングなど、
超高層ビルが林立する駅前へと変貌しましたが、
これらのビルの中には、
決して取り壊されること無い東京駅の余剰容積率を
分配されて、より高く建てられたビルが多く存在します。

そんな中で、さらに駅横にある東京中央郵便局。

1933年、吉田哲郎氏によって設計されたこの建物は、
近代建築の発祥・バウハウスから発信された
国際建築様式・インターナショナルスタイルを
着実に日本に定着させた名建築。
柱と梁のグリット構成で、腰壁を廃し、
鉄筋コンクリート構造のピュアな表現と
これまた障子を思わせる格子状サッシ。
全体を見回しても、見事なプロポーションで
構成されております。





文化庁が重要文化財の指定を検討するという
名建築でありながら、
現在は、仮囲いに囲まれて
解体前調査の真っ最中。
その象徴的な時計の針は取り外されたまま。

この外観と一部を残しながらヘルムート・ヤーン設計で
2011年には38階建てのオフィス・
商業ビルとして生まれ変わる予定・・・、
で、あの総務大臣が『待った』。
http://markezine.jp/article/detail/4256

かんぽの宿問題で、
国民の感じる素朴な疑問を呈して
その全容を明るみに出してくれた方。
今度も、郵政事業への介入という政治的な面はさておき、
様々な形で保存運動がおこなわれていた東京中央郵便局。

これを機会に、是非再検討されることを願っております。
そんなにオフィスが必要なの？？

＜3/3追記＞
調査といいつつ、一部は既に解体されている模様の東京中央郵便局。
えっ、そうなのという状況ですが、
いったい、この先どうなるのでしょうか。

そのまま再生・復元されて、
4月からの開業を待つ三菱一号館。
その背面の超高層との間に設けられる中庭は、
丸の内のオアシスとして、よい雰囲気に仕上がりつつあります。





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　・・・どうも、ありがとうございました。