ほぼ日刊アトリエＭアーキテクツのe静岡建築日記

三菱地所によるJR東静岡駅北口の再開発は、
徒歩３分の再開発事業区域での大型ショッピングセンター、
その開業は、いよいよ今年13年4月。

計画地は幹線道路である国道１号線に面し、
静岡鉄道の柚木駅、長沼駅からも徒歩５分以内と
交通の利便性がすこぶる高い。

約２万6000平方メートルの敷地に地上７階建て、
延べ床面積約11万8000平方メートル、
１～３階を店舗スペースとし、
４階から上には1893台分の駐車場を設ける。

店舗数は120～150店となる予定で、
大型の家電量販店やスポーツ専門店、
ファッション、食品関連のテナントを揃え、
その店舗面積は約３万6000平方メートルという巨大さ。

同時にオープンする南北高架橋は、
東海道新幹線・東海道本線をオーバーパスして、
現在の長沼大橋と並行して、渋滞緩和にも役立ちます。

東静岡駅周辺には、これといった店舗がないので、
これは、私にとってもありがたい限り。
また私の通う静岡産業技術専門学校から、目と鼻の先。
これは、学生にも歓迎されるでしょう。



しかし、気になるのはそのアクセス道路。
学校から見ますと、ご覧のように国道1号線から左折アクセス、
SC背後に、取り付け道路はありますが、
これが、ずっと並行して通っているわけではないので、
その渋滞は、必ず国道一車線を塞ぐことになります。
そうなるとこの交差点からの右折進入は、できるのか？

ここは、三車線化は必須でしょうから、
恐らく左折1車線、直進2車線となるでしょうが、
それにしても、その混雑は相当なものでしょう。

ま、そんなことは、自明の理なので、
専門家たちは、対策を講じているはずですが、
何とも気になる道路状況です。
・・・と、思っていたらどうやら南北高架橋の開通が遅れる。。。
その間、この周辺の交通状況はどうなるのやら。。。
http://www.at-s.com/news/detail/474542306.html

グランシップより見る、渋滞する長沼大橋。




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　・・・どうも、ありがとうございました。


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